Cincinnati wypuszczony na rynek Hybrid Pressbrake FABTECH 2018
USA CNC Pressbrake Cincinnati Amerykańskie maszyny do gięcia metalu
Cincinnati wprowadziła 150-tonową wersję nowego hybrydowego modelu prasy krawędziowej w FABTECH 2018 w dniach 6-8 listopada w Atlancie. Dodatkowe modele wielkości zostaną wydane w przyszłości.
Ten hybrydowy hamulec prasy oferuje zalety technologii pomp serwo-motorowych w istniejącej linii pras hydraulicznych i elektrycznych firmy Cincinnati . Nowy napęd pozwala na cichsze działanie i zmniejsza koszty operacyjne przy mniejszym zużyciu energii i uproszczonej konserwacji.
W przeciwieństwie do silników indukcyjnych o stałej prędkości, które napędzają pompę w konwencjonalnych układach hydraulicznych, pompa napędzana serwomechanizmem działa tylko podczas roboczej części skoku, oszczędzając energię, gdy suwak jest nieruchomy. Oprócz oszczędności energii, wymaga mniej niż 30 galonów ognioodpornego, łatwo biodegradowalnego płynu hydraulicznego.
Hybrydowy hamulec prasy zapewnia produktywność i wszechstronność wymaganą przez dzisiejszych producentów. Konfiguracje stanowisk są wspomagane graficznym wyświetlaniem lokalizacji narzędzi, załączników do zdjęć i wideo, zaciskania narzędzi hydraulicznych i programowanego ukoronowania. Prędkość ramek 550 ipm i precyzja powtarzalności tarczy +/- .0002 "zapewniają szybką i spójną produkcję. Duża wysokość podnoszenia wynosząca 14 cm i wysokość 21 cali stanowią wyzwanie dla trudnych kształtów części i wysokości narzędzi.
Nowe funkcje tego prasowanego hamulca to ergonomiczne ramię przesuwne, unikalne wbudowane szafki, oświetlenie LED, osłony cylindrów ochronnych oraz boczne i tylne osłony. Cinberlink Cincinnati generuje dzienne pliki dziennika produkcji maszyn z możliwością monitorowania stanu maszyny w czasie rzeczywistym na pulpicie nawigacyjnym.
Wykorzystując najlepsze z naszych obecnych linii prasowych, ten hybrydowy projekt Zawiera sprawdzone w praktyce funkcje Cincinnati, takie jak 22-calowy ekran dotykowy, oprogramowanie do symulacji zgięcia z widokiem części 3D, połączone elementy ramy, programowalne odchylenie ram i jedyny w swoim rodzaju sześcioosiowy liniowy bagaż silnikowy.
Nowa hybrydowa prasa krawędziowa jest wspierana przez przeszkolonych fabrycznie techników serwisowych i wsparcie telefoniczne w fabryce z diagnostyką online.
